[辉煌十一五]咸安：商贸物流通四海

咸安亿丰农商贸批发大市场效果图

　　11月5日，咸安区中城某广告制作店门口，一辆物流配送车戛然而止，老板陈振宇赶紧上前签收从武汉发来的广告耗材。
　　头天电话订货，第二天就坐在家里收货。这对于陈振宇来说已经习以为常了。可就在五年前，他开店之初，进货要耗去大半精力：先坐车到外地找经销商，选购耗材，再请货车拉回来，既耗时间，又耗成本。通常要等原料用完才补充新货，经营品种单一，不能满足需求。
　　五年前，咸安的物流企业仅有3家，现在已有27家，阳光、汇宁等近20家已成规模，其中，安欣物流已经跻身全国500强。
　　咸安地理位置优越，东邻赣北,南接潇湘,西望荆楚,北靠武汉，地处武汉城市圈和长株潭城市群的连接点上。交通网络也日趋发达。京广铁路、107国道和京珠高速公路穿境而过，武广高铁穿越咸安，武咸城际铁路、武咸快速通道正在加紧建设，加之武汉新港咸宁港区建设如火如荼，咸安发展商贸物流业条件得天独厚。
　　商贸物流业既是新兴的服务业市场，又是名副其实的生态型“无烟工厂”。作为咸宁中心城区的咸安，高起点谋划“四区一城一带”建设，在107国道和渔水路交汇处，规划出5平方公里建设咸宁永安现代商贸物流城，努力把咸安打造成鄂南经济强市建设的新板块和增长极。
　　近两年，商贸物流城建设如火如荼。驱车出渔水路，沿107国道，投资3亿元的五金机电城项目，土地平整工程已完成，主体工程正在紧张建设之中；首期建筑面积近6万平方米的亿丰农贸大市场已经封顶，月底就能试营业了；昊天建材市场已经运营，建材城内车水马龙……一个依托本地机电、森工等产业资源，承接武汉中心城区辐射，设施日渐完善的现代商贸物流区呼之欲出。
　　咸安把商贸项目建设作为推动全区商贸业发展的工作重点。该区把商贸项目建设纳入全区总体重点项目建设之列，实行领导挂帅，专班负责，不仅成立了永安商贸物流区管委会承担建设，还针对碧桂园酒店等重点建设项目组建专班，全力推进商贸项目建设进程。
　　咸安区商务局局长杨大平告诉记者，仅今年，洽谈的10个商贸项目中，就有8个在建。其中，湖北咸宁新合作公司总投资3000万元的日用品物流配送中心，今年已投入资金800万元，咸安区农资配送中心总投资1500万元，今年已投资700万元。备受瞩目的温泉中商购物中心（摩尔城）改造协调服务工作前期拆迁工作已全面铺开。
　　同时，咸安区委区政府采取有力措施，强化协调服务和政策支持力度，通过一系列的减免措施扶持商贸企业发展主体。五年间，武商、中商、中百、银泰、恒信4S店等商业零售业巨头稳扎咸安，并不断发展壮大。其中，中百已在永安城区和温泉城区建设起两大卖场，在区经济开发区建起仓储中心；中商年销售额已过亿；恒信4S店汽车销售辐射鄂南地区，销售额逾5亿。
　　商贸物流体系的完善，还包括改善民生。“十一五”期间，咸安先后新建和改造了东门菜市场、宝塔大市场、肖桥市场等11个各类市场，新增市场面积8万平方米，新增经营摊位2000多个。其中，经省市验收合格的标准化菜市场有东门市场、郭家湾市场、白茶市场和二号桥市场4个，面积达9000平方米，摊位700个。家住永安大道云龙小区的刘女士深有体会。她家门口的东门菜市场，以前是大棚市场，蔬菜摆放杂乱，地上到处是污水，蚊蝇乱飞。2008年，咸安区对该菜场进行重建，半年后即竖起一个标准化菜市场。如今，菜场内菜品分门别类，地面干净整洁，人流有序出入。卖的舒心，买的也称心。
　　“十五”规划末，咸安的社会消费品零售总额是12.78亿元，今年元至10月份已达36亿元，预计到年底可达46亿元，增幅3倍以上。企业销售额“十五”规划末为2.66亿元，今年元至10月已达17亿元。
　　据统计，“十五”规划末，咸安内贸企业及经营户不到9000户，从业人员3万多人；如今，流通商贸及企业已达18000家，从业人员逾9万人。
　　这五年，咸安对外贸易总体运行质量也明显提高。“十一五”全区外贸出口总量累计达13307.9万美元，今年有望突破4000万美元，相比2005年外贸出口549万美元，增长近8倍。
　　如今，咸安的外向型经济发展已在全省各县市区中居于第一方阵。十五期末，仅有汇美达、东亚、精华、昌荣等4家外向型企业，现在已发展到了20多家，其中，汇美达、东亚、精华等3家出口额已超过1千万美元。（记者　王莉敏　特约记者　谭辉龙　通讯员　陈中枝）

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