人民网阳新2月18日电 “出去务工一年了,还没有陪爱人回过娘家,今天大年初二,是出嫁姑娘回娘家拜年的日子,我们早早就买好了回长沙的高铁联乘票,回她娘家拜年。顺便到武汉、长沙好好玩玩”。2月17日是正月初二,按中国年俗是出嫁姑娘回娘家拜年的日子,湖北省阳新县兴国镇居民张丙明一家三口一大早就出了门,打算坐D3222次动车联乘回她爱人湖南老家去拜年、游玩。
地处幕阜山区的阳新县是革命老区,也是国家级贫困县。随着武九客专开通,2018年阳新首次进入高铁春运,境内3个火车站共开行列车122趟,其中高铁、动车81趟,平均12分钟左右就有一列火车出发,由此催生了老区人民的过年新年俗:坐着高铁去拜年。
作为务工大县,往年这个时候只有零星的到达客流和短途客流。但17日8时不到,阳新车站候车室却满是旅客,旅客携带的行李大多较为简单,大人小孩衣着光鲜,明显是去拜年、旅游的。
8时10分,乘坐阳新始发到恩施的D5992次的旅客正在检票进站,车站工作人员介绍,这趟车有近300多人上车,和8时30分阳新始发到襄阳的D5248次一样,是阳新县旅客首选的短途列车。一个小时内,阳新站要发送1300余人,形成发送旅客早高峰。
来自木港镇的明达要去武汉给重要客户拜年,顺便敲定新年合作项目,为了保证准时到达,也特意选择坐动车出行。“最近几年回乡创业,经常在武汉、黄石等地跑生意,现在出门首选高铁,我们叫打高的,高铁连地铁,方便又准时,朋友们都喜欢坐” 明达说。
2月17日,阳新站发送旅客3910人,其中高铁、动车2925人。较去年同期增长820人,增幅 21%;大部分外出旅客是到黄石、武汉、恩施、宜昌、襄阳等地的旅游、探亲短途游。
阳新车站党支部书记冯玉林说:“随着车站开行客专、城际线路,列车密度越来越大,加上铁路具有价廉、便捷、准时等诸多优势,逐渐形成了老乡乘高铁拜年的现象,这也从一个侧面说明社会进步了,老百姓的生活更丰富、更美好了”。(刘卫兵 高翔)
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