潮涌天门——天门融入武汉城市经济圈走笔

本报记者  饶 敏

    ５月２６日，刚踏入天门，一股热腾腾的气息便扑面而来，一座座厂房正在拔地而起，一条条公路正在紧张施工。相对于采访团历经的其它城市，天门给我们的印象更多的是两个字：繁忙。
    “汉江才子出天门”，十多年前《人民日报》曾作出如此评价，恢复高考后，天门年均输送大学生在千人以上，“状元之乡”因此扬名。天门还有另外两个美称——“湖北侨乡”和“中国棉乡”，前者因２８万天门人侨居海外而得名，后者因年产百万担棉花名传华夏。
    然而，状元之乡、侨乡和棉乡，都不足以表述天门的真实，真正能解读天门的，是在当今中部崛起的大潮里，天门在纵横比较中形成的百舸争流、百花竞放的良好态势。
条条大道通武汉
    上世纪九十年代初，天门是“汉江三明珠”中最耀眼的一颗，曾跻身全国百强县市和全省十强县市前列。但近年天门却感到了深深的失落——原因只有一个，交通造成了封闭。
    小路小富，大路大富，高速公路快富。当外地以高速公路和铁路为主的大交通日益发达时，天门却成为全省市州一级唯一境内无国道、无重要经济干线及高速公路的地区。
    目前，从武汉到天门，走宜黄高速公路，１６５公里；走省道荷沙线经汉川，１３０公里，暂时都无法达到武汉城市圈１小时路程的目标。许多投资商有意前来，可转了一趟后，就打退堂鼓了。
    站在交通图前打量，天门人发现，无论是融入还是对接，都面临一个迫切需要解决的问题：打破交通瓶颈。
    今年３月３０日，是天门人值得纪念的一天。随（州）岳（阳）高速公路中段指挥部进驻，拉开天门首条高速公路建设的序幕。
    比高速公路提前一步，去年，全长４０公里、总投资３．２亿元的天仙一级公路动工，今年底将建成通车。作为大动脉的重要一“横”，这条公路为天门打通了另一条挺进武汉的通道。
    与此同时，天门直通武汉的一级公路项目正在紧锣密鼓进行；横贯天门东西的武汉至荆门的高速公路将在今年开工；水运方面，汉北河疏浚工程项目、天门市汉江码头配套建设项目等进入规划和建设……
    一条条大道，宛如一双双有力大手，拉近了天门与武汉的距离，实现着时空的大跨越。“未来的三五年里，呈‘十’字形贯穿我市东西南北的两条高速公路，将让天门融入全国的高速交通网络，加上长荆铁路、汉江黄金水道，天门的大动脉将全面打通。”市发改委主任裴必宏接受记者采访时说。
两个“亚洲第一”的追求
    丽日蓝天之下，坐落在城东的东风华泰（天门）轮毂公司新厂房，宏伟气派。车间内，高大的现代化机械手来去迅捷，一个个粗糙的铸造件魔术般被打磨得光洁锃亮，闪着诱人的光泽。
    轮毂厂原是一家停产企业，２０００年天门数赴香港，力请香港轮毂巨头华泰到天门投资。华泰起先不屑一顾，当看到天门坚定不移发展轮毂的劲头后，２００１年进行收购。２００３年，东风汽车在武汉沌口扩张，天门市领导又数度上门，去年争取东风入股５０％。
    去年，这家企业年产轮毂１００万只，全部出口欧美和日本，年销售额１２亿元，每１２天能研发出一个新品种。今年，该公司产量可达２００万只。“我们在侨乡经济开发区规划了３０００亩工业园，力争在五年内做到１０００万只，成为亚洲最大的轮毂生产基地。”公司负责人信心十足。
    同样令天门人自豪的还有纺机产业。走进天门纺织机械有限公司，四座分别建于上世纪８０年代、９０年代和两年前的厂房，及两座即将投产的８０００平米厂房，让记者深深感受到这里激越跳动的时代脉搏。目前，该企业装备水平国内第一，产品占据国内市场４５％，也正在朝着三五年内成为亚洲第一的目标奋进。
    两大企业，两根支柱， 两个“亚洲第一”的梦想，源于天门人不做则已、要做就做到最好的不懈追求。
    这种执着从天门对接武汉城市圈的方略中也可窥一斑。
    武汉要建八十万吨聚乙烯项目消息一传出，天门立即在为其配套做准备，专门派人对武汉市场进行深入摸底。武汉年产三十万吨的盐硝生产项目和省内以１５００万吨原油为原料的加工项目等，两年来他们一直紧紧尾随。他们发现，汉企所用的ＰＶＣ、聚乙烯等化工原料都是从沿海购买，成本相对较高，而这些都可以在天门生产和提供，于是大打“资源牌”和“武汉零库存牌”进行游说，今年引得武汉８家企业前来创业。
招商引资引来井喷
    虽有“三乡宝地”之称，天门近２０年来在招商引资上却波澜不兴，让人扼腕。
    现在，这里的情形却叫人刮目相看。
    在侨乡经济开发区，党委书记黄鸿雁兴奋地向记者介绍：“我们去年引进了３２家企业，今年头４个月又有１３家企业进驻，一年半时间投资额达到１９．５亿元。”
    作为天门最大的产业聚集区，侨乡经济开发区堪称对接武汉城市圈的“桥头堡”。近年他们花费数百万元，按２０年不落后的标准，请专家编制了整体规划，并在境内１５．４７平方公里范围内拉开“三横四纵”的高标准道路，客运站和货运站也相继投入营运。“这里建起后，环境不亚于昆山！”对此，黄鸿雁颇感自豪。
　　但开发区于天门的意义尚不止于此。记者在采访中了解到，这里摸索出一套解决土地供需矛盾的做法：企业征地需要农民搬迁，由企业在税收的市级留成部分拿出４０％返还给农民，每５年调整一次，让农民成为企业发展的“分红者”。
    “现在，老百姓对投资商欢迎着呢，还自觉帮着维护环境！企业头天进来，第二天就可以开工建厂房。”黄鸿雁说。
    在效率和环境日益被强调的今天，这些显然颇具吸引力。
    于是，华润啤酒签约了，武汉东风汽车开来了，准备将扩规基地搬到外地的成田制药留下来了……
    来自全市的数据表明：２００４年天门完成招商引资额２５．８亿元，新建项目１４３个，今年一季度引资新建项目４３个，其中投资１０００万元以上的９个。广东贤臣集团、湖北沙隆达、美国康地、泰国正大等知名企业相继落户。
    招商引资的井喷，使“推进工业化，建设新天门”不再是一句豪言壮语，目前正在起步中的化工产业、升级换代中的服装轻工产业、初步形成集聚的医药产业和已经形成强势的机械制造业，让沉寂多年的天门工业焕发出蓬勃生机。
    “三五年后再看天门，必将是另一番强势景象！”天门市委书记王建鸣对记者说。（《咸宁日报》2005年6月13日2版）

编辑：yourui

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