首页 >> 专题报道 >> 2010专题 >> 城区整顿规范出租车市场专题 >> 正文[整顿规范城区出租车市场]新车上路受欢迎
13日,是城区首批20辆新增出租车投入运营的第三天。
在淦河大道往来穿梭的车流中,惹眼的苹果绿出租车不时驶过一辆。市民邓先生一招手,出租车随即停靠在路旁。邓先生打开车门进去,司机微笑着朝他点点头,按下空车招租牌,迅速朝目的地开去。
在中心花坛,刚从“苹果绿”上下来的市民方先生,一脸愉悦地说:“这新车坐着舒服,司机由公司管理,比较专业,服务质量也好多了。”
记者随机采访了张女士。她说:“新增‘的士’鲜艳的外观看起来比较环保,车内的卫生状况比以前好很多。”
随着新增出租车的营运,运价也同步进行了调整。起步2公里4块,另收0.5元燃油附加费。
对此,市民方先生说,以前有时会遭遇绕道、宰客的现象,现在虽然起步价提高了1块钱,但是服务有了明显改善。“我觉得加一元钱无所谓。”市民李先生也表示,油价上涨不可避免地增加了出租车的营运成本,现在按计价器收费很方便,也很正规。(记者 明丹)
在淦河大道往来穿梭的车流中,惹眼的苹果绿出租车不时驶过一辆。市民邓先生一招手,出租车随即停靠在路旁。邓先生打开车门进去,司机微笑着朝他点点头,按下空车招租牌,迅速朝目的地开去。
在中心花坛,刚从“苹果绿”上下来的市民方先生,一脸愉悦地说:“这新车坐着舒服,司机由公司管理,比较专业,服务质量也好多了。”
记者随机采访了张女士。她说:“新增‘的士’鲜艳的外观看起来比较环保,车内的卫生状况比以前好很多。”
随着新增出租车的营运,运价也同步进行了调整。起步2公里4块,另收0.5元燃油附加费。
对此,市民方先生说,以前有时会遭遇绕道、宰客的现象,现在虽然起步价提高了1块钱,但是服务有了明显改善。“我觉得加一元钱无所谓。”市民李先生也表示,油价上涨不可避免地增加了出租车的营运成本,现在按计价器收费很方便,也很正规。(记者 明丹)
编辑:liuhuafang
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