荣誉档案
　　从1969年南岭道班初建时起，该站连续30多年被市交通局、市总段、通城县政府评为“先进集体”、“文明道班”、“学雷锋先进集体”、“交通新风奖”、“双文明建设先进集体”、“青年文明号”等80多种光荣称号。
　　1995年被湖北省总工会评为“模范职工小家”，1998年被中华全国总工会评为“模范职工小家”。
　　1999年至2005年被团市委评为“青年文明号”、“青年文明号信用建设示范单位”。
　　站长何利旺先后被评为市县交通公路系统先进生产工作者、“劳动模范”、“优秀团员”、“青年岗位能手”等光荣称号。

弯弯山道洒满护路人的情感与汗水

山泉解渴洗疲惫

永不停息的脚步

晚归

车通路畅是护路人最大的满足

跨省护路

相互关爱让青春无悔

　　从通城县麦市镇出发，沿着蜿蜒崎岖的南楼岭盘山公路颠簸前行，一路上小陡坡不断，有时还会来一个180度的急转弯，感觉整颗心都随着车子在左右摆动。约行20来分钟，在一个山坳的小块平地上，我们走进了麦市公路管理站。
　　通城县麦市公路管理站，原称南岭道班，位于鄂赣交界处海拔近千米的南楼岭上。自1969年建站以来，办公楼几经变迁，但不变的是道班工人艰苦创业，勤俭办事，争先创优的光荣传统。在公路管理站办公楼的小会议室，墙上挂满的奖牌向我们讲述着道班人39年来的光辉历程。
　　管理站由过去20多人变成现在4人留守，在站长何利旺的带领下，负责10多公里盘山砂石路的养护工作。公路养护要承受冬天寒风吹，夏天太阳晒，晴天一身灰，雨天一身泥的艰苦环境。条件虽然艰苦，但何利旺和工友们已经习惯了，扎根在南楼岭上一年又一年。每天天刚亮，他和妻子及两名工友把养路工具放上车，开始沿路查看道路情况。
　　谈到妻子丁彩霞，何利旺的话匣子一下子打开了，连连称赞她贤惠。丁彩霞不但在生活上给他们无微不至的照顾，而且在养路工作上也很支持他。管理站离镇上远，买菜很不方便，丁彩霞在办公楼后面的空地上开辟了一个菜园子，这样工友们一年四季都有吃不完的新鲜蔬菜。扫帚坏了，何利旺和妻子在山上找来材料自己扎新的。何利旺告诉我们，管理站大部分的养路工具都是他们自己动手做的，使用起来很顺手。
　　由于该路段交通流量大，车辆超载超限严重，雨水又多，导致路损伤严重，何利旺和工友们常常顶风沐雨，甚至主动放弃休息日，将路上坑槽及时修复，保证道路的畅通。
　　有一次，为了疏通边沟的一处涵洞，何利旺和工友们跳进臭气熏天的涵洞，一干就是几个小时。涵洞通水了，但他们个个头发、眉毛上沾满污泥，浑身散发着臭味。在一旁看他们工作的群众竖起了大拇指，亲切地夸耀着这些不怕吃苦的护路人。
　　“在管理站，能见到一个陌生人都很难。工作上的艰苦可以克服，但最难克服的还是精神上的空虚和寂寞。”何利旺这样给我们描述着管理站工友们的生活状态。“虽然现在管理站配备了电视和其他娱乐器材，但这远远不够，工友们需要的是人气，特别是节假日，他们无不思念牵挂家人。”说到这里，何利旺抬头望着远处的深山。
　　夜幕下的南楼岭显得分外宁静，远处偶尔会闪过一丝车灯光和喇叭声。30多年来，一批又一批“道班人”在这个大山深处默默地奉献着自己的青春。
　　谁说平凡的岗位上不能干出成绩，为了一份责任，坚守岗位，尽职尽责，把每件小事做好，南岭道班人用自己的行动诠释了平凡的伟大。　
　　　　　　（记者　张大乐　夏正峰　特约记者　吴斐　通讯员　吴忠祥　摄影报道）